本月的优质面料:在温暖的座位上

C基于Anada的非织造布制造商Soleno纺织品,与CTT集团合作 - 基于加拿大的非营利组织通过提供支持业务发展和创新
对加拿大纺织企业的技术,商业和信息服务 - 正在开发一种导电非织造纺织品,可为汽车座椅和服装等应用提供加热性能。 Soleno和CTT本月早些时候在CTT的博览会2008年之前首次推出了专利技术,该展览会是加拿大纺织工业的新技术发展.CTT集团,目前将超过250家纺织公司作为成员,一直为加拿大纺织品服务行业25年。该组织拥有50名纺织专业人士的员工,并在2000平方米的实验室中拥有最先进的纺织设备
空间。

座位
对于汽车座椅应用,TX导体放置在座椅的填充之间,
显示,和室内装潢。通过与汽车的12伏电源的连接提供热量
供应。

Soleno Textiles是基于加拿大的Soleno Group的一部分,成立于1998年,成立于1998年,作为土木工程,园艺,过滤和工业毛毡等应用的针刺技术纺织品制造商。该公司通过其TX提供多种产品
线,包括TX导体,导电产品。新纺织品的非加热版本已经在地理布应用中使用。加热功能已经开发至可用于汽车座椅的点,而服装的功能仍在开发出来。

根据FrançoisPepin,Soleno Textiles的管理导演,TX导体最初是作为导电土工布开发的,用于在垃圾填埋衬垫下使用以检测泄漏。可能通过衬里泄漏的水分将触发织物的响应,确定泄漏的位置,以便可以修复它。但在研发期间(r&d)活动,Soleno和CTT发现,面料也可以提供其他功能。

“在R.期间 &D,我们发现我们也能加热,我们继续发展这种技术的分支,“佩宾说。

CTT的项目领导者纺织工程师Aldjia Begriche表示,TX导体将提供经济高效,可靠且持久的替代碳粉纤维纺织品和目前可用于目标应用的其他加热技术,以及在汽车中节约能源之外座椅应用。在TX导体中,导电纤维和人造的非导电纤维在三维,轻质网络中均匀地啮合,并且可以是纺织品
附接到用作连接到12伏电源或可充电电池的端子的导电带。 Begriche还在探索缝制到纺织线的可能性,以用作将连接到电源的终端。

纺织品中导电纤维的非导电纤维的比例决定了加热功能。 “在实验室测试中,我们可以达到近50°C的温度,但这对于某些应用来说太高,”Begriche说,注意到控制温度的细节
服装申请仍在开发中。

Denier大小还扮演TX导体的功能。纺织品柔性且容易用剪刀切割,使用人造纤维的使用消除了可能的皮肤或眼睛刺激和与碳纤维相关的其他问题的担忧。

当用于在汽车中加热座椅时,TX导体可以帮助降低车辆的能耗Vis-å-vis保持乘客温暖,并且此外可以具有抗静电功能。服装申请将为户外工人提供制服以及防寒天气运动和狩猎的服装。

Pepin表示,TX导体在世博海德克斯(Expo Hightex)非常受欢迎,有两个汽车公司 - 在美国,一个在德国 - 表达与索伦纺织建立关系的兴趣。


有关TX导体的更多信息,请联系FrançoisPepin(450)668-2545, [email protected].

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