国家零售联合会(NRF):夏季预计零售进口浪涌

华盛顿 - 4月7日,2021年4月7日 - 根据每月全球港口追踪委员会报告发布的每月全球港口跟踪报告今天由国家零售联合会和哈克特员工。

“我们从未见过这么长时间的这一高度的进口,”NRF供应链和海关政策乔纳森金说。 “记录已被破坏多次,几乎每个月都发生了近录数。在留在一年中最好的部分拯救的联邦刺激检查和金钱之间,消费者在口袋里有钱,他们尽可能快地与零售商一起赚取零售商。“

进口在去年3月四年中达到了最低点 - 137万辆二十英尺相当于单位 - 随着冠状病毒大流行的经济影响开始抓住。但由于经济重新开放,货物在8月份反弹并达到了历史记录了210万英镑,最终10月份的221万TEU达到了2.21亿。在目前的预测下,预计将于8月13个月的13个月内留下超过200万TEU标志。在2020年之前,2018年10月,每月进口只达到了200万TEU。

浪涌导致港口的几个月备份,由于Covid-19由于体积而面临劳动力短缺。全球供应链继续受到多种中断的紧张,包括最近苏塞运河的阻塞。但是Hackett Associates创始人Ben Hackett表示,港口开始赶上。

“美国港口的拥堵随着集装箱运营商和终端适应新的正常,”Hackett说。 “我们看到最繁忙的2月,因为港口努力清除积压,以及在San Pedro Bay的船只在洛杉矶和长滩上船坞的船只的船只的数量正在下降。”

Hackett说,只有17艘船只等待La / Long Beach - 最近几天的国家最繁忙的港口综合体 - 约占30艘船。

美国港口覆盖的港口在2月份处理了187万TEU,最新月份可用的最新月。这是1月份下降了9.1%,但同比增长了23.7%,最繁忙的二月以来,自纳夫人于2002年开始跟踪进口。TEU是一个20英尺的集装箱或其等价物。

3月被预测为207万TEU,同比增长50.7%,但哈克特警告说,由大流行引起的去年的秋季有“缺乏伤害”比较。在2020年3月期间,许多应该重新开放的许多亚洲工厂仍然关闭,美国企业开始关闭,以避免传播病毒。

4月份预计为1190万TEU,同比增长23.4%; 5月2日TEU,上涨30.6%; 6月,2.01万TEU,上涨24.9%; 7月250.4万TEU,上涨6.5%,八月为208万TEU,下降1.2%。 8月份的数字将是自去年7月以来的第一岁月下滑。

2021年上半年预测,在11990万TEU,同比增长了2020年的同期,增长了26.9%,由于Covid-19,导致进口的主要下降。 2020年,进口总计2200万泰图,2019年的2160万特,上涨1.9%,击败了2018年录制的2180万纪录。

由Hackett Associates为NRF制作的全球港口跟踪器为洛杉矶/长滩,奥克兰,西雅图和西海岸塔科马的美国港口提供历史数据和预测;纽约/新泽西州,弗吉尼亚港,查尔斯顿,萨凡纳,东海岸的埃弗格莱德,迈阿密和杰克逊维尔,以及湾海岸的休斯敦。该报告免费到NRF零售成员,订阅信息可用 nrf.com/porttracker.

发表于4月7日,2021年4月7日

资料来源:国家零售联合会(NRF)

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